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Trial.

O que é o trial ?

O trial é uma modalidade de todo-o-terreno praticada com motos. Esta modalidade difere do enduro pela maneira como os pilotos são qualificados. Enquanto no enduro o mais importante é o tempo, no trial o principal objetivo é passar "zonas" com a menor penalização possivel. Esta penalização ocorre quando o piloto coloca os pés no chão para ajudar a equilibrar a moto. As zonas são vulgarmente chamadas seções "non-stop" e têm diversos obstáculos.
Os pilotos devem ultrapassar estes obstáculos tentando não colocar os pés no chão, o que se torna muito difícil pois a moto tem que ser estrategicamente colocada afim de atingir o equilibrio e passar o obstáculo. Os pilotos tem um tempo limite para concluir a prova.

Que motos são usadas no trial ?

As motos de trial possuem características muito especiais. Estas características notam-se principalmente a nível de motor, suspensão e quadro. O motor destas motos possuem bastante potência em baixa rotação, para impulsionar a moto e fazer com que ela tenha a velocidade suficiente no instante em que o obstáculo é ultrapassado.
A nível de suspensões as marcas especializadas na modalidade preferem usar monoamortecedor na retaguarda e suspensão invertida na dianteira. O amortecimento destas motos é muito importante pois todas as saliências e falhas do percurso vão ser anuladas pelos amortecedores. O quadro é normalmente construido numa liga de aluminio e aço com o objetivo de obter o menor peso possivel.

Qual o tipo de percurso destas provas ?

O tipo de percurso e de obstáculos é muito variado. Podemos encontar riachos para atravessar, pedras para saltar, paredes para subir e muitos outros tipos de percursos. Tambem há provas disputadas em pavilhões com obstáculos artificiais. Nas provas de Trial "outdoor", os pilotos estão em permanente contacto com a natureza e com os obstáculos por ela definidos (por isso se chama prova de todo-o-terreno) enquanto no Trial "indoor" os pilotos são sujeitos a obstáculos artificiais. Estas provas de Trial "indoor" são feitas para dar espectáculo, pois o público vê as passagens de todos os concorrentes em todas as zonas.

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www.motos.com.br
   
 

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