Renomada marca inglesa que em 1912 já produzia motocicletas equipadas com os famosos motores
JAP e também com motores próprios, produzindo modelos de qualidade em quatro tempos e média
cilindrada.
Em 1943, Jimmy Leek, chairman da também inglesa BSA, quis por em prática uma idéia de produzir
um modelo de motocicletas para ser o Supra Sumo da indústria motociclística, que deveria buscar
uma fatia nobre do mercado - seria a "motocicleta dos cavalheiros".
Para tanto pagou uma
fortuna pelos direitos do nome Sunbeam e contratou o projetista de carros e ônibus Erling
Poppe, para desenhar o que seria o luxo sobre rodas, o Rolls Roice das motocicletas.
Tornou-se conhecida no Brasil em fins da década de 40 e início da de 50 com os modelos S7
(7 que significam 70 milhas/h de velocidade máxima) e S8 (8 de 80 milhas horárias de
velocidade máxima), ambas com as características que identificavam a marca: bicilíndricas e
tração por eixo cardã. Dois belos e imponentes modelos ainda vistos hoje em nossas estradas,
demonstrando sua qualidade e durabilidade. Temos três destes modelos nos quadros do Graxaim
Moto Clube.
As S7 possuíam aros 16, paralamas largos e envolventes, muito conforto.
As S8 tinham aros
19 à frente e 18 atrás, paralamas mais estreitos e altos, uma vocação mais esportiva; já as
S7 destinavam-se mais às viagens.
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